發動機潤滑系統軟件的關鍵作用，是控制有勻速運動的構件間的磨擦產生。

汽車機油在進氣系統里的循環系統工作內容——傳動齒輪式噴油泵從油底汲取汽車機油，通過機油散熱器和過濾器后，各自流入左、右曲軸主油道和主油道，根據主主油道分別往渦輪增壓、傳動軸、活塞桿、制冷噴頭等位置提供的油。達到目標后汽車機油，依靠自己的作用力，當然流著返回油底，然后就下一循環系統。

汽車機油等級

重慶康明斯認可美國石油學會API的汽車機油批準與認證管理系統。在好幾個 API 級別可供選擇的前提下，宜選用級別相對較高的那一種。

卡持汽車機油 (Cat DEO)

卡持汽車機油超出其他柴油發動機生產廠的諸多技術性能。因而，這類汽車機油是發動機很好挑選。

機油液位查驗

在發動機關機時檢查的汽車機油位還是比較準確的。檢查的時候，應保證汽車發動機是平放的。

更換機油濾芯

在每一次換油時，或是機油濾芯壓力差做到103 kPa時，請拆換機油濾芯。留意：不要輕易把機油濾芯清理后再使用。

排出汽車機油

換機油前必須要先排出來老舊汽車機油。留意，千萬不要在制冷機時排出汽車機油。由于汽車機油處在熱態時，廢棄物顆粒物沉定在油底底部，這種廢棄物顆粒物也許不會隨冷汽車機油一起被排出掉。在發動機運行以后，汽車機油依然濕熱時，排出油底里的汽車機油，這樣有助于將漂浮在汽車機油里的廢棄物顆粒物也一起排出掉。

拆卸查驗舊過濾芯

將機油濾清器兩邊軸承端蓋切除。進行褶紙，查驗過濾芯是否存在金屬材料碎渣。過濾芯中金屬材料碎渣太多很有可能說明初期損壞或者有常見故障即將發生。用電磁鐵來分離出來汽車機油濾清器濾芯內找到的鐵制金屬和非鐵質金屬材料。

加油泵油

拆下來汽車機油充注蓋。只能依靠汽車機油充注管來為曲軸箱通風加機油。

曲軸箱通風呼吸面罩

曲軸箱通風呼吸面罩是一個簡單的通風設備，組裝在某個好多個氣門室罩上邊，再通過呼吸器連接至發電機房外，與空氣互通。要保持曲軸箱通風呼吸面罩、吸氣管中沒有阻塞、無液壓油匯聚。

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