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          公司新聞
          C11和C13發動機 故障診斷和排除 (2)
          發布時間: 2023-07-01 16:55 更新時間: 2024-11-01 17:00

          產品:     EXCAVATOR

          型號:    349D2 EXCAVATOR GAX

          配置:   349D2 L Excavator GAX00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine

          故障診斷和排除

          C11 和 C13 發動機 Caterpillar 建造機器用

          冷卻系統中有發動機機油

           1767437677.jpg

          SMCS - 1348-035; 1350-035

          可能原因

          ?  發動機機油冷卻器芯

          ?  缸蓋襯墊

          ?  水泵

          建議的措施

          表 1

          故障診斷與排除測試步驟

          數值

          結果

           

           

          1. 發動機機油冷卻器芯

          A. 檢查發動機機油冷卻器芯 有無泄漏。

           

           

           

          機油冷 卻器芯

           

          結果:機油冷卻器芯泄漏。

          修理:更換機油冷卻器芯。 排空曲軸箱,使用 清潔的發動機機油重新加注曲軸箱。 安裝新發 動機機油濾清器。                         請參閱拆解和裝配和操作和保養手冊。

           

          2. 缸蓋墊片

          A. 拆下缸蓋。 請參閱拆解和 裝配

          B. 檢查缸套突出量。 請參閱 系統操作和測試和調整手冊。

           

          缸蓋墊 片

           

           結果:安裝了新缸蓋密封墊和水封。轉至測試步驟 3。

           

           


          C. 安裝新缸蓋墊片,在墊板 上安裝新水封。 參考拆解和 裝配手冊。

           

           

           

          3. 水泵

          A. 檢查水泵內的排水孔有無 堵塞。

          B. 檢查水泵密封。

           

             水泵

           

           

           結果:水泵泄漏。修理:更換水泵。 有關更多信息,請參閱拆解 和裝配手冊。結果:水泵沒有泄漏。確認修理后故障得到排除。


          冷卻系統中有燃油

           

          SMCS - 1350-035

          可能原因

          ?  噴油器套筒或噴油器套筒密封

          建議的措施

          熱的冷卻液、蒸汽和堿會造成人身傷害。

          在工作溫度下,發動機冷卻液是熱的而且處在壓力下。 散熱器和所有 到加熱器的管路或發動機中都有熱的冷卻液或蒸汽。 與它們的任何接 觸都會造成嚴重燙傷。

          只有當發動機停機且散熱器蓋已經冷卻到可以徒手觸摸時,再慢慢拆 下過濾器蓋以釋放壓力。

          冷卻系統調節器含堿。 應避免它與皮膚和眼睛接觸。

           

           

          表 1

          故障診斷與排除測試步驟

          數值

          結果

           

          1. 檢查噴油器套筒和噴油器套筒密封

          A. 拆下氣門機構蓋。

           

          噴油器 套筒和 噴油器 套筒密

           

           結果:噴油 器套筒和噴 油器套筒密 封正常。

           


          B. 從缸蓋上拆下噴油器。 有關詳細信息,參考拆解和裝配手 冊。

          C. 對冷卻系統加壓以識別泄漏的噴油器套筒。 近距離檢查噴油 器套筒頂部周圍的密封接合處。 泄漏的噴油器套筒上會滴下少 量冷卻液。

          注:測試期間,請勿讓冷卻系統上的壓力超過 103 kPa (15 psi) 。 施加過高壓力可能會導致冷卻系統損壞。

          D. 拆下泄漏的噴油器套筒。 仔細檢查套筒是否損壞。 如果噴 油器套筒上有可見的損壞跡象,更換套筒。 更換噴油器套筒的 O 形密封圈并重新安裝套筒。 更換任何損壞的部件。

          注:冷卻液也有可能污染燃油系統。 發動機停機后,冷卻系統 中保持的壓力可能導致冷卻液流入燃油系統。  肉眼檢查燃油箱 中有無冷卻液。 冷卻液污染燃油系統可能導致噴油器和其他燃 油系統部件損壞。 確保所有的燃油系統部件都處于良好狀況  后,再將發動機重新投入使用。

           

          使機組返回 工作。

          結果:噴油 器套筒和噴 油器套筒密 封不正常。

          修復:更換 噴油器套筒 和噴油器套 筒密封。


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